Sikkerhedsventil 5 4

Vi forbliver i kæder, når forskellige farer ser på os praktisk taget i hvert trin. Ofte skete det for mig, at gastrykket oversteg den acceptable værdi. Det ville have fået kedlen til at eksplodere, som heldigvis kun resulterede i dyre reparationer. Jeg er opmærksom på, at det i øjeblikkelig hjælp er let at tabe et liv, selvom de fleste borgere ikke er klar over det.

Heldigvis er der i nyere tid noget som flapper eller sikkerhedsventiler. Der er en ventilstil, der organiserer sig automatisk, når gas- eller damptryk overstiger acceptable grænser. Dette forhindrer eksplosioner af sådanne strukturelle elementer som tanke, rørledninger, herunder hele. Det blev først brugt i den nye halvdel af det syttende århundrede i en meget attraktiv enhed, som var en trykkomfur.Hvis vi ser på de enkleste modeller af sikkerhedsventiler, kan vi se, at der kun er en skrøbelig plade, som ødelægges, når gassen overstiger det tilladte tryk.Desværre blev selve selve ventilen bagt. Ofte blev det unknowingly opkrævet af enheden af ​​kunden. Derfor blev to uafhængige ventiler, der oftest var sat i de modsatte ender af en given indretning, anvendt meget hurtigt.Disse ventiler blev rutinemæssigt monteret i dampmotorer. Dette forhindrede den pludselige stigning i tryk, der regerede i køretøjets kraftenhed. Dette truede med at eksplodere, hvis produkt selv kunne være død for alle passagerer.Jeg har en chance for, at jeg interesserede læsere om sikkerhedsventilerne. Enhver, der har læst denne tekst, er nu sikkert klar over, hvor ekstremt vigtigt problem disse mekanismer spiller i den nuværende verden og industrien.